Después de un accidente con un tráiler: llame al 911, acepte la evaluación médica aunque se sienta bien y fotografíe el lugar, incluido el número USDOT del camión. Recoja los datos de los testigos. No admita culpa, no dé una declaración grabada a la aseguradora de la empresa de camiones y contacte a un abogado rápidamente — los datos del camión pueden borrarse en semanas.
Lo que usted haga en las horas y los días posteriores a un choque con un semirremolque tiene un impacto real tanto en su salud como en su reclamo legal. Las empresas de camiones y sus aseguradoras a menudo tienen investigadores de respuesta rápida trabajando en el lugar el mismo día. Esta guía empareja el terreno.
En el lugar del accidente (si está físicamente capaz)
- Llame al 911. Consiga ayuda médica para cualquier persona lesionada y asegúrese de que la policía responda — el reporte del choque importa.
- Acepte la evaluación médica. La adrenalina enmascara las lesiones; las lesiones cerebrales e internas suelen aparecer horas después.
- Fotografíe todo lo que pueda con seguridad: todos los vehículos y sus posiciones, los números DOT y MC en la puerta de la cabina, las placas (del tractor y del remolque), las marcas de frenado, los escombros, el estado de la carretera y sus lesiones visibles.
- Obtenga los datos del conductor — licencia, seguro, nombre del empleador — y anote la empresa de camiones rotulada en la cabina.
- Recoja nombres y teléfonos de testigos. Los testigos independientes valen oro y desaparecen rápido.
- Diga solo lo necesario. No pida disculpas ni especule sobre la culpa — esas declaraciones reaparecen después.
Durante la primera semana
- Continúe con la atención médica. Asista a todas las citas y siga los planes de tratamiento. Los vacíos en el tratamiento son lo primero que usan los ajustadores para devaluar reclamos.
- Solicite el reporte policial (o anote el número de reporte y la agencia que respondió).
- Preserve su propia evidencia: conserve los bienes dañados, guarde las grabaciones de cámara, escriba lo que recuerda del choque mientras esté fresco y empiece un diario de síntomas.
- Avise a su propia aseguradora del accidente — pero limítese a los hechos básicos.
- No dé una declaración grabada al ajustador de la aseguradora de la empresa de camiones, y no firme autorizaciones médicas ni documentos de acuerdo. No está obligado a hacerlo, y las declaraciones tempranas se usan habitualmente en contra de las víctimas.
Por qué la rapidez importa más que en un accidente de auto
La evidencia más importante en un caso de camión pertenece a la empresa transportista: los datos de la caja negra, los registros del conductor, los registros de inspección y las comunicaciones de despacho. Parte de esa información puede destruirse legalmente en meses — y otra parte se sobrescribe en semanas. Un abogado de accidentes de tráiler envía de inmediato una carta de preservación y, en casos graves, lleva a un experto en reconstrucción de accidentes al vehículo antes de que lo reparen. Nuestra guía detallada de la evidencia y las regulaciones de la FMCSA está en inglés.
Cuidado con estas tácticas de las aseguradoras
- La llamada rápida y amable de acuerdo — una oferta temprana hecha antes de que sus lesiones estén completamente diagnosticadas
- La solicitud de declaración grabada — presentada como algo rutinario, usada para fijar frases perjudiciales
- La autorización médica general — da acceso a todo su historial médico para buscar “condiciones preexistentes”
- La demora — dejar que se acumulen las facturas para presionarlo a aceptar poco
Los plazos corren
Cada estado fija un plazo para los reclamos por lesiones — comúnmente de uno a cuatro años, con plazos de aviso mucho más cortos si participa una entidad gubernamental. Esperar le cuesta poder de negociación incluso cuando no le cuesta el reclamo. Vea qué puede cubrir su compensación y los plazos y reglas de culpa por estado, o averigüe en 60 segundos cómo está su caso con una revisión gratis.